Stručný popis předmětu:
Účelem veřejné zakázky je zhotovení stavby „Uzel Plzeň, 2. stavba – přestavba osobního nádraží, včetně mostů Mikulášská“. Jde o liniovou železniční stavbu, která je součástí III. Tranzitního koridoru – západní část na rameni z Prahy do Chebu a dále na státní hranici se SRN. Do uzlu Plzeň je zaústěno celkem 6 železničních tratí. Z nich je nejvýznamnější koridorová trať z Prahy do Chebu a alternativně do Domažlic s pokračováním do SRN a dalších významných center Evropy. Jedná se o směr nadnárodního významu, tratě jsou zařazeny do evropského železničního systému TEN-T.
Cílem stavby jsou úpravy stávajících stavebních objektů a zařízení v prostoru dnešní železniční stanice Plzeň hl. nádraží. Stavba je prostorově vymezena úpravou kolejí v rozsahu:
- chebské zhlaví osobního nádraží a železniční trať na Cheb a Klatovy až k mostům přes Radbuzu (navázání na již zrealizovanou stavbu „Průjezd Uzlem Plzeň ve směru III. TŽK“),
- jižní část kolejiště osobního nádraží včetně ostrovních nástupišť 5 a 6,
- odstavné kolejiště v prostoru dnešního seřaďovacího nádraží s návazností na DKV,
- úprava dnešního mostu „Gambrinus“ přes ul. Rokycanskou, kde se demontují 4 nevyužívané ocelové nosníky,
- část ulice Mikulášská v úseku od křížení Mikulášské ulice s ulicí Rejskovou do křížení s ulicí Americká/Šumavská, včetně rekonstrukce tramvajové trati a trasy trolejbusové dopravy.
Nabídky, resp. žádosti o účast podávat na:
viz dokumentace
Datum uzavření smlouvy: 01.12.2016
Název | IČO | Země sídla/podnikání/bydliště | Smluvní cena v Kč bez DPH |
Smluvní cena v Kč vč. DPH |
---|---|---|---|---|
Metrostav a.s.
![]() |
00014915 | Česká republika | 947 945 542,06 | 1 147 014 105,89 |
Rok plnění smlouvy | Cena v Kč bez DPH | Cena v Kč vč. DPH |
---|---|---|
2016 | 0,00 | 0,00 |
2017 | 487 465 145,69 | 589 832 826,28 |
2018 | 542 864 722,60 | 656 866 314,35 |
2019 | 154 024 787,07 | 186 369 992,35 |
2020 | 52 819 764,76 | 63 911 915,36 |