Správa železnic, státní organizace

Dobrý den,
v příloze uvádíme odpověď na žádost o vysvětlení dokumentace, kterou jsme obdrželi dne 9.5.2019 v 15:27:58. Znění dotazu je následující:
"V zadávací dokumentaci, v příloze č. 1 c a 1d , seznam výhybek a úseků frézování 2019, je uvedena k opracování velkými kolejovými stroji dvojitá kolejová spojka, včetně strojního opracování SDKS.
Na základě naší informace, že technologie frézování nebyla ještě nikde v Evropě k opracování takového místa použita a neexistují tak dostatečné reference o bezchybné funkčnosti této metody v takovém místě, se domníváme, že provést zkoušku v hlavních dopravních kolejích v Praze na hlavním nádraží je z provozních důvodů dosti riskantní.
Chtěli bychom se proto zeptat, zda je možné z důvodu možnosti minimalizace způsobení potenciálně vysoké škody pro opracování SDKS v rozporu s bodem 4, Technických podmínek, použít ručně vedených strojních brusek."