Správa železnic, státní organizace

Bezpečnostní upozornění

Blíží se konec Vašeho sezení. Pokud neprovedete v následující minutě žádnou akci, budete automaticky odhlášen(a).

Veřejná zakázka: Modernizace traťového úseku Praha Běchovice - Úvaly - ZL č. 10,12,21,24, 25, 26, 31, 32 a 34

Informace o veřejné zakázce

předchozí profil zadavatele Zadávací řízení bylo zahájeno na jiném Profilu:
Předchozí systémové číslo VZ: P15V00006054
Id předchozího profilu ve VVZ: 60053451

fáze zadávacího řízení Zadáno
Zakázka byla zadána.

DBID: 781
Systémové číslo: P17V00000772
Dle zákona: č. 137/2006 Sb.
Evidenční číslo ve VVZ: 519953

Název, druh veřejné zakázky a popis předmětu

Název: Modernizace traťového úseku Praha Běchovice - Úvaly - ZL č. 10,12,21,24, 25, 26, 31, 32 a 34
Druh veřejné zakázky: Stavební práce

Stručný popis předmětu:
Předmětem zakázky je provedení dodatečných stavebních prací, jejichž potřeba vznikla v důsledku okolností, které zadavatel jednající s náležitou péčí nemohl předvídat, a tyto dodatečné stavební práce jsou nezbytné pro provedení původních stavebních prací.
Předmětem zakázky je provedení dodatečných prací na dvaceti čtyřech stavebních objektech (SO) a dvou provozních souborech (PS), souvisejících zejména se změnou založení podchodu (SO 2203) vlivem nově zjištěných geotechnických podmínek, odtěžením zbytků betonových konstrukcí neznámého původu a jejich likvidace, vymístěním funkčního kabelu 6 kV vlivem stavebních úprav v suterénu TM Běchovice (SO 6405), zachováním provozu provizorního zabezpečovacího zařízení položením nového kabelu 24 p1 z kontejneru U1 ke stávajícím vjezdovým návěstidlům za mostem Škvorecká (PS 0111), s demolicí stávajícího zděného plotu u TM Běchovice (havarijní stav) a jeho nahrazením ocelovými sloupky s pletivem (SO 4411.1), upřesněním projektové dokumentace u objektů protihlukových stěn (9 SO), s doporučením geotechnika na odstranění nevyhovujícího stavu pláně zemního tělesa vápencovou stabilizací v koleji č. 2 a 4 (SO 1102), s rozšířením zemnící sítě (SO 0444), tak aby měřené hodnoty odpovídaly normám ČSN, s odtahem TV v místech mostů (10 SO), s převěšením stávající kabelové trasy (je v kolizi se stavebními pracemi na mostní římse 3 SO) na provizorní kabelovou lávku (PS 0111) a v neposlední řadě i se sníženým počtem výluk pro vypnutí traťového zabezpečovacího zařízení vlivem zahájení realizace sousední stavby „Prodloužení podchodu a zajištění bezbariérového přístupu na nástupiště v ŽST Český Brod“.