Správa železnic, státní organizace

Dobrý den, po konzultaci s Ing. Láhnerem zasílám odpověď na dotaz k VZ Mapování na TU 1911, TU 2191, TU 2361 zaslaného dne 22. března 2019:

TU1911: Jedná se o doměření po fotogrammetrickém náletu. Výkres zhotovený na základě fotogrammetrického náletu bude poskytnut zadavatelem. Na TU1911 je třeba doměřit 18 mostů, 57 propustů, 1 nadjezd a 47 budov. Aby mohl být odevzdán úplný mapový list 1911 012, bude také nutné zmapovat TÚ 2212 z Kostelce směr Čelechovice v km 0,5 až 0,9. Těchto 400 m nebylo letecky snímkováno a budou zde tedy kompletně mapovány všechny objekty v drážní hranici mimo osy koleje.

TU2191: Jedná se o doměření po fotogrammetrickém náletu. Výkres zhotovený na základě fotogrammetrického náletu nebude zadavatelem poskytnut. Na TU2191 je třeba doměřit 35 mostů, 63 propustů, 4 tunely včetně opěrných zdí před portály, 5 nadjezdů, 44 budov a 7 opěrných zdí. Úsek žst. Hrubá Voda – Domašov na Bystřicí není pokryt signálem žádného mobilního operátora.

TU2361: Nejedná se o doměření po fotogrammetrickém náletu. Na TU2361 je třeba zmapovat všechny objekty v drážní hranici (železniční svršek a spodek atd.) Pro informaci dodávám, že se v úseku nachází 5 mostů, 12 propustů a 3 nadjezdy. Osa obou hlavních kolejí (1 a 2) bude dodána zadavatelem a použita při zpracování - není tedy nutné ji měřit. Bude ale nutné doměřit všechny prvky v ose koleje - balízy, izolované styky, počítadla náprav…. Součástí zaměření je i oblast v okolí souběžné koleje v žst. Hranice č. 41, výhybek 1A, 2A, 2XA, D1, kolejí 29a, 29b, napojení odbočky Skalka v km 1,7 (výhybky a část vlečky v drážní hranici) a zhlaví v žst. Hranice na Moravě město.

O posunu termínu pro podání nabídek v tuto chvíli neuvažujeme.

S pozdravem

Ing. Jakub Raška

Dobrý den,

v příloze Vám zasílám žádost o vysvětlení zadávací dokumentace.

Děkuji.

S pozdravem

Jaromír Prošek